作為企業(yè)物流的核心所在，問題往往集中在倉(cāng)庫(kù)與車間之間，但是在這僅有的幾百米的距離中，各種影響物流的問題遠(yuǎn)不僅是投資的問題，更多的方面是管理者本省，也就是一個(gè)好的物流現(xiàn)場(chǎng)必然是有一個(gè)強(qiáng)有力的，可執(zhí)行力的人來實(shí)施的，如果人的因素沒解決，那么物流的改善或者是提高將...
當(dāng)人們?cè)絹碓桨l(fā)現(xiàn)所謂的“某某師”，“某某證”無法在企業(yè)得到如魚得水般的感覺時(shí)，企業(yè)不再相信傳 統(tǒng)的“物流專業(yè)人才”，為何？因?yàn)楹芏唷拔锪鲗I(yè)人才”從高校出爐，他就是按照傳統(tǒng)的管理模式出來的，沒有任何適合中國(guó)企業(yè)要求的物流設(shè)計(jì)、策劃、優(yōu)化等的視野和思維，或者說更多的是航...
昨日到某壓縮機(jī)企業(yè)，財(cái)務(wù)總監(jiān)說“邱老師，我們想請(qǐng)你來指導(dǎo)一下我們?nèi)绾谓档统杀?，給我們大家講課”。 從來沒有做過財(cái)務(wù)的我戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地說，“好的，不過擔(dān)心自己沒有你們內(nèi)行”。
總之，只有充分借鑒國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)的先進(jìn)理念，充分運(yùn)用現(xiàn)代物流的營(yíng)銷、管理手段，充分運(yùn)用電子商務(wù)這一新興營(yíng)銷方式，分階段，有步驟的建立和完善企業(yè)物流戰(zhàn)略，才能用其構(gòu)建出真正意義上的現(xiàn)代企業(yè)。
