發(fā)布日期：2017-06-30瀏覽次數(shù)： 次信息來源： 李志強(qiáng)
庫存控制是一件很復(fù)雜的事情，因為庫存是結(jié)果的表現(xiàn)，“任何決策的失誤都會導(dǎo)致庫存”，庫存來自于企業(yè)供應(yīng)鏈運營管理過程中的方方面面，當(dāng)庫存產(chǎn)生后再去管理庫存，基本上已經(jīng)是事后諸葛亮，該產(chǎn)生的問題已經(jīng)產(chǎn)生了，接下來就是投入更多的資源來保管、處理這些庫存。當(dāng)然，我們可以從各種維度來管控庫存，比如流程、價值鏈、信息流、實物流等。今天在這里和大家分享從時間維度來管控庫存，“過程控制成本，時間消滅空間（庫存）”，管理好供應(yīng)鏈過程中的時間，庫存也自然能得到較好的控制。
（“任何決策的失誤都會導(dǎo)致庫存”“過程控制成本，時間消滅空間”，是十幾年前在老東家聽邱伏生老師的課聽到的，當(dāng)時不求甚解，也認(rèn)真的記了下來。后來得以師從邱老師參與了很多供應(yīng)鏈物流規(guī)劃咨詢的項目，在庫存方面的分析、研究和實踐越來越多，對兩句話的理解才越來越深刻。而后在多個項目上，幫助客戶在原有的面積資源的基礎(chǔ)上，使其產(chǎn)能翻番甚至提升幾倍，也讓我更加體會到“用時間管理消滅庫存與空間”的巨大潛力和意義。）
一、客戶交期時間
客戶交期時間：業(yè)務(wù)或者銷售在接單時，向客戶承諾或者與客戶約定的交付時間。
在MTO生產(chǎn)模式下，客戶交期時間是企業(yè)供應(yīng)鏈得以驅(qū)動的源頭（MTS模式其實也是一致的，只是拉動點不一樣而已），在基于客戶需求拉動的策略之下，所有活動都是基于交付時間拉動的，所以首先要探討“客戶交期時間準(zhǔn)不準(zhǔn)的問題”，客戶交期準(zhǔn)確，則后續(xù)的價值鏈過程就會順暢，反之，則價值鏈過程就會充滿各種變數(shù)，發(fā)生各種異常，以至增加額外的成本。對于庫存而言，客戶交期不準(zhǔn)確將是災(zāi)難性的，在客戶交期時間缺失（不準(zhǔn)確）的情況下要滿足客戶需求，我們就要備大量的安全庫存，我們無法獲知確切的發(fā)貨時間，所以我們接到訂單以后只有盡可能的提前生產(chǎn)，整個價值鏈在接單的那一刻起都將滿負(fù)荷快速運轉(zhuǎn)起來，直到變成成品的那一刻，而這些成品有可能在倉庫沉睡很長一段時間。
很多企業(yè)都會說，“客戶不告訴我準(zhǔn)確的交期怎么辦？我們拿客戶也沒有辦法？”確實如此，因為大部分客戶下單的時候也不知道具體什么時候要貨，特別是需要具體到某一天。但這也不代表這我們就不能有所作為了，建議企業(yè)從幾個方面來管理客戶交期：首先是在接單的時候，與客戶共同分析、論證、確定一個雙方認(rèn)可、相對準(zhǔn)確的客戶交期；其次是在整個訂單履行過程中，設(shè)定幾個關(guān)鍵的節(jié)點（比如訂單評審、訂單進(jìn)入排產(chǎn)、開始生產(chǎn)等）雙方針對交期時間進(jìn)行溝通確認(rèn)；第三是允許客戶交期時間變化，需要有規(guī)范的交期變更流程?；镜募僭O(shè)是：客戶交期時間總是會有變化的，我們知道這種變化、允許這種變化，比按照錯誤的時間履行訂單要明智得多。
二、訂單需求傳遞時間
訂單需求傳遞時間：從銷售接單到該需求進(jìn)入計劃排程系統(tǒng)的時間。
這里的基本假設(shè)是，我們需要盡可能準(zhǔn)確、快速的將產(chǎn)品交付給顧客。也就是說，企業(yè)要在一定的時間內(nèi)完成整個訂單的交付過程，這個時間叫做訂單交期，或者訂單的可承諾交期。訂單交期越短，則企業(yè)在市場競爭中獲得的供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢就越大，在同質(zhì)化的產(chǎn)品下，供應(yīng)鏈交付水平是起決定性作用的。那么，訂單履行過程中每一段時間都應(yīng)該嚴(yán)格控制、精益求精。
訂單需求傳遞時間又是最具壓縮潛力的。很多企業(yè)在流程重組以前，訂單從接單到正式進(jìn)入生產(chǎn)計劃隊列，中間要經(jīng)過訂單錄入、各種評審、反復(fù)修改、反復(fù)確認(rèn)的一個漫長的過程，這個過程往往要3-5天甚至更長，從價值流增值性的角度來看，這段時間是完全不增值的，所以，我們完全有可能將這段時間直接消除，也就是說，實現(xiàn)訂單接單后直接進(jìn)入制造計劃。訂單需求傳遞時間越短，就能把盡量多的時間留給生產(chǎn)準(zhǔn)備、下達(dá)采購、追蹤齊套、平衡產(chǎn)能、平抑波動，如果訂單有異常，比如可能缺料、新物料、新工藝、新結(jié)構(gòu)、品質(zhì)異常等，也能在相對更早的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)，預(yù)留更多的處理時間。
生產(chǎn)前的準(zhǔn)備越充分，則生產(chǎn)中的異常就會越少，過程在制品自然會更少，更為重要的是，為了應(yīng)對生產(chǎn)異常設(shè)置的原材料、半成品、成品的安全庫存將越來越少。
三、供應(yīng)商到貨時間
供應(yīng)商到貨時間：供應(yīng)商按照采購訂單或者送貨單將所需物料送達(dá)工廠的時間。
為什么有的企業(yè)可以把供應(yīng)商到貨提前期控制在幾個小時，而有的企業(yè)需要幾天甚至幾個星期？當(dāng)然，有供需雙方的原因，暫且拋開需求不準(zhǔn)確、客戶的客戶需求也不準(zhǔn)確等，企業(yè)的供應(yīng)管理體系不成熟，無法促成供應(yīng)商按照約定的時間到貨，是主要原因之一。供應(yīng)商做到準(zhǔn)確到貨，物流計劃（或者到貨計劃、送貨計劃）才有意義。那么供應(yīng)商做不到準(zhǔn)時到貨應(yīng)該是誰的原因呢？供應(yīng)商自身管理水平固然有影響，但更多的還是企業(yè)自身的供應(yīng)管理體系不健全的問題，包括供應(yīng)商供貨的時間、數(shù)量、合格率等的交付水平，都是影響到貨提前期的主要因素，而作為供應(yīng)鏈的鏈主企業(yè)，是有責(zé)任和義務(wù)去幫助供應(yīng)商改善的。
四、工廠交付時間（計劃入庫時間）
工廠交付時間（計劃入庫時間）：工廠按照生產(chǎn)計劃生產(chǎn)，最后一件產(chǎn)品完成入庫的時間
當(dāng)一個訂單經(jīng)過漫長的商務(wù)過程，現(xiàn)在終于開始生產(chǎn)了，那么我們便要把注意力集中到另一個時間上來——工廠交付時間。這是計劃排定的交付時間，是生產(chǎn)體系對前端內(nèi)部客戶的承諾（其實已經(jīng)代表了最終客戶）。生產(chǎn)計劃執(zhí)行監(jiān)控就是要保證工廠交付時間的達(dá)成，一方面，要在計劃層面解決物料、產(chǎn)能、生產(chǎn)周期的問題，以及生產(chǎn)的批次批量問題，這是任務(wù)完成的基本前提。另一方面，管理上容易忽視也是更重要的管控點是：各工序生產(chǎn)的均衡性問題——非瓶頸工序的超前生產(chǎn)是極大的浪費；生產(chǎn)的準(zhǔn)時性問題——不能過早也不能延遲；尾數(shù)產(chǎn)生預(yù)防和尾數(shù)快速補(bǔ)全——缺一件也是沒有完成；多產(chǎn)品訂單的齊單問題——每個產(chǎn)品都在同一個時間段完成且沒有尾數(shù)，是工廠交付時間管控的最佳狀態(tài)。
五、生產(chǎn)周期
生產(chǎn)周期：生產(chǎn)開始投料到最后一件產(chǎn)品完工入庫時間
生產(chǎn)周期越短，生產(chǎn)體系的靈活性越大，各節(jié)點的響應(yīng)就會越快，節(jié)點庫存就會越低。生產(chǎn)周期越長，生產(chǎn)過程中的變數(shù)就越多，生產(chǎn)計劃管理就越復(fù)雜。
從供應(yīng)鏈層面來講，供應(yīng)商的生產(chǎn)周期就決定了物料的采購周期，采購周期越長，供應(yīng)商家的原材料、在制品、成品庫存就越高，而且供貨的風(fēng)險越大，組裝廠因此也需要儲備更多的庫存以應(yīng)對風(fēng)險。
從企業(yè)競爭的角度來講，交期越短，代表企業(yè)能以更低的成本、更快的速度完成交付，更能應(yīng)對客戶的需求變化，因此，交期越短競爭力越強(qiáng)。
因此，制造企業(yè)必須要不遺余力的壓縮自己的生產(chǎn)周期，通過價值流優(yōu)化、流線化布局優(yōu)化、流水線生產(chǎn)、單件流改善、小批量生產(chǎn)、模組化應(yīng)用、業(yè)務(wù)外包等方式來壓縮周期，我們在很多項目上指導(dǎo)客戶壓縮生產(chǎn)周期，從幾十天壓縮到十幾天，從10天壓縮到3天以內(nèi)，從3天壓縮到1天以內(nèi)，甚至壓縮到幾個小時，由此產(chǎn)生的供應(yīng)鏈效益也是非常明顯的，供應(yīng)鏈庫存大幅下降，準(zhǔn)交率大幅提升，生產(chǎn)過程中的各類異常大幅減少因此也節(jié)約了大量的管理運營成本。當(dāng)然，即便是壓縮生產(chǎn)周期，也需要立足于整個供應(yīng)鏈的層面來推動改善，用供應(yīng)鏈思維、物流思維、精益思維來武裝整條價值鏈，才能取得預(yù)期的效果，而不僅僅是針對生產(chǎn)本身進(jìn)行改善而已。
六、物流鏈中的時間管理
物流鏈中的時間管理：從采購訂單下達(dá)到成品交付給客戶過程中各個環(huán)節(jié)的時間
庫存控制的關(guān)鍵是時間管控，時間的長短決定了供應(yīng)鏈上的庫存，整個過程包括“采購-到貨-驗收-倉儲-分揀-配送-生產(chǎn)-成品入庫-存儲-開單備貨-裝車-發(fā)運-接收”，都應(yīng)該進(jìn)行精確的時間管控。對于公司而言，公司供應(yīng)鏈體系決定了流程模式，流程決定時間，時間決定供應(yīng)鏈上的庫存，庫存決定空間和成本。因此，在既定的組織結(jié)構(gòu)和流程的前提下，時間管理是供應(yīng)鏈管理、庫存控制的主要突破口。通過對物流各個環(huán)節(jié)的時間管理和控制，可以有效的對整個物流過程的速度、效果、能力進(jìn)行管控，同時，通過各個物流環(huán)節(jié)的快速響應(yīng)，最終體現(xiàn)為供應(yīng)鏈上的庫存、搬運、等待等各種浪費大幅減少，并降低物流運作過程的風(fēng)險。
通過有效的物流時間的管理可以實現(xiàn)：
有利于標(biāo)準(zhǔn)化流程的運作，所有流程必須有時間標(biāo)準(zhǔn)；
有利于量化管理和績效考核的實現(xiàn)；
提高供應(yīng)鏈的快速響應(yīng)能力，大幅提高物流對生產(chǎn)的服務(wù)能力；
降低庫存，減少倉庫面積壓力，減少物料呆滯風(fēng)險；
降低整體物流成本；
提升過程控制能力，降低物流過程中的風(fēng)險；
有利于管理規(guī)范化和有效化，各個環(huán)節(jié)都有明確的時間控制點，使得管理有切入點。
七、庫存天數(shù)
庫存天數(shù)：原材料、在制品（半成品）、成品的存放天數(shù)
企業(yè)衡量庫存周轉(zhuǎn)水平一般采用財務(wù)指標(biāo)，也就是庫存資金的周轉(zhuǎn)效率，但財務(wù)指標(biāo)是結(jié)果指標(biāo)，通過這個指標(biāo)我們知道庫存的好壞，但具體好在哪里、壞在哪里是不清楚的，對接下來的改善和庫存標(biāo)準(zhǔn)制定沒有太多的指導(dǎo)意義。我們提倡在分析過程中對每一種物料進(jìn)行庫存周轉(zhuǎn)情況的分析，也就是計算每一種物料、產(chǎn)品的庫存可使用天數(shù)，這樣我們就可以結(jié)合企業(yè)的實際情況，對每一種物料或產(chǎn)品設(shè)定庫存的標(biāo)準(zhǔn)天數(shù)，從而通過分析發(fā)現(xiàn)每種物料的庫存差異，改善也就可以有的放矢了。
基于上述分析，我們總結(jié)了庫存控制的關(guān)鍵要訣：
目標(biāo)：有“的”放矢，做到什么程度；
分類：不能一刀切；
標(biāo)準(zhǔn)：張弛有“度”；
差異：通過差異識別瓶頸；
精細(xì)化分析：消滅敵人，必須先了解敵人；
消除差異：十八般武藝；
八、信息流通的時間管理（訂單、單證）
在物流過程中常常存在信息、單據(jù)和實物不同步、滯后的情況，同樣造成大量時間的浪費，有些更是涉及到資金流的問題，同樣也是造成庫存的原因之一。比如送貨單、入庫單、配送單、報工單、發(fā)貨單、物流回單、銷售訂單等，任何的等待都將延長總體的物流時間，而導(dǎo)致在供應(yīng)鏈上的庫存增加，在此不一一眷屬。
這些時間往往都不是獨立存在、獨立管控的，它們之間相互影響、相互促進(jìn)。要想管控好企業(yè)的庫存，上述時間的管理要齊頭并進(jìn)。當(dāng)然，結(jié)合企業(yè)的行業(yè)、產(chǎn)品、訂單特征，管理的側(cè)重點也是不一樣的，大家在實際管理過程中需要選擇適當(dāng)?shù)木S度進(jìn)行改善。一個基本的原則是：時間管理越精確，周期時間就會越短，過程異常就會越少，過程中的庫存就會越低，也因此支撐我們進(jìn)行更為精細(xì)化的時間管理，如此實現(xiàn)良性循環(huán)；反之，則是永劫不復(fù)的惡性循環(huán)。
